Công ty bệnh xuất tinh sớm Quản lý đường sông dọn rác, vớt lục bình phẩm tại đoạn rạch Cầu Sơn. Ảnh: Quang HuyÌ ạch một đề án dân sinh Theo kết quả điều động tra khảo trung thành có từ tháng 6.2010 của Sở Giao thông suốt vận vận chuyển TP.HCM, trên toàn bộ tuyến rạch Xuyên Tâm thuộc địa bàn quận Bình Thạnh chỉ có vài cửa cống ngăn gom rác mang tính trợ thời bợ, nhưng ngày nay đã cũ và xuống cấp. Người dân sống dọc hai bên bờ rạch Xuyên Tâm và danh thiếp hộ dân sống gần khu vực đều xả thẳng nước - rác thải của hoá hoạt ra rạch gây cho nên hiện tượng tắc nghẽn ở nhiều vị trí cũng như trên bề mặt rạch đầy ắp rác thải và lục bình. Dẫn đến ách tắc dòng chảy gây nên hiện tượng ngập mỗi khi có triều cường hay mưa lớn, lang ra trên diện rộng tại nhiều khu vực tại quận Bình Thạnh. Công ty Quản lý đường sông (Sở Giao thông vận vận tải TP.HCM) hiện đang phải lượm lặt rác thải, xếp dọn lục bình phiêu bạt khắp rạch với mục mục tiêu thông suốt thông thoáng dòng chảy cũng như việc xử lý lục bình phẩm xiêu dạt len lách vào các kênh rạch khu vực này. Một phương kế hoạch chỉnh trang thành thị và phát triển nhà ở của quận Bình Thạnh có từ năm 2011, theo đó quận sẽ giải tỏa hơn 10.000 căn nhà tại 13 khu vực để xây dựng mới, chỉnh trang thành thị và nạo vét kênh rạch. Trong đó hơn 90% số phận nhà sẽ bị áp điệu tỏa trắng và phải cha nội trí tái định cư tại 13 đề án khu tập thể trên địa bàn quận. Đối với việc cải tạo rạch Xuyên Tâm theo dự định sẽ bị áp điệu tỏa để xây dựng hiên bảo vệ rạch mỗi bên 10 mét và vớ cả kinh phí đền bù là từ vốn ngân sách. Kế hoạch từ thời khắc đó cho biết như vậy. 
Rất nhiều người dân hi vọng muốn đề án sớm triển khai, riêng việc bồi hoàn thì cần hợp lý đối với danh thiếp trường học hợp nhà bị dẫn giải tỏa trắng. Ảnh: Quang Huy Trao đổi với các hộ dân bị ảnh hưởng do việc di dời dẫn giải tỏa để xây dựng rạch Xuyên Tâm, khu vực Cầu Mới - rạch Long Vân thuộc phường 24, quận Bình Thạnh, danh thiếp hộ dân tại đây cho biết từ năm 2009 đã có thông báo về việc này, nhưng đến giờ vẫn chưa nghe ngóng gì về thông tin di dời cũng như mức chớ chi truy hoàn tái cha nội trí nơi ăn chốn ở mới với các trường hợp bị áp điệu tỏa trắng. Về những thông báo trên, ông Nguyễn Ngọc Minh, Phó chủ tịch UBND phường 24 đáp chính trực với PV Báo điện tử Một Thế Giới: đoạn rạch cần cải tạo đi qua địa bàn phường từ Cầu Mới đến rạch Cầu Sơn dài gần 1km, có gần 300 ngôi nhà bị ảnh hưởng, trong đó có trên dưới 95% nhà nằm trong nhà cầu xây dựng phải áp điệu tỏa trắng. "Hầu hết người dân sống dọc hai bên tuyến rạch đều đã biết và rất ủng hộ việc cải tạo xây dựng rạch Xuyên Tâm bởi chưng đề án này đã có chủ trương từ năm 2009"- ông Minh cho biết như vậy.Ông Trần Văn Chín, một người dân sống gần cầu Long Vân Tự có nhà dọc rạch Long bệnh xuất tinh sớm Vân nói: "Gia đình tôi biết việc xây dựng cải tạo rạch Xuyên Tâm này vào trên dưới năm 2000, trước mặt nhà tôi do gần chợ thành thử nhiều người tiện tay ném thẳng rác xuống rạch. Việc ngập úng, ô nhiễm tại đây đã kéo dài quá lâu, cho nên cải tạo rạch này là cần thiết, nhưng cần phải tính chất chuyện đền bù và tái định cư cho dân một cách hợp lý". 
Lâu nay nước thải, rác từ rạch Xuyên Tâm nối với dòng sông đen Vàm Thuật đổ thẳng ra sông Sài Gòn. Ảnh: Quang Huy
Rạch Long Vân nhiều đoạn bị lấn chiếm bít cả lối thoát nước. Ảnh: Quang Huy Một con số mệnh điều động tra để tiến hành các bước cần phải xây dựng tiền ra rằng các con đường tại quận Bình Thạnh và ven hai bờ rạch Xuyên Tâm không đủ tớp ứng nhu cầu đi lại, dẫn tới tình trạng kẹt xe liên tục. Tỷ lệ đất giao thông ở đây đồng cân chiếm trên dưới 8%, trong khi đó, theo tiêu chuẩn thì đất dành cho giao thông phải đạt trên dưới 20% mới tợp ứng được nhu cầu về đi lại. Người dân sinh sống cạnh con rạch nơi nước ứ ao tù, các căn nhà như khu nhà ổ chuột, nhà tạm thời hai bên bờ rạch cũng cần được quy hoạch lại để tái cha trí định cư ổn định. Mặc dù, đây là việc làm không hề dễ dàng, một háp mệnh khó với nhà quy hoạch. Trở lại chuyện cũ, vào năm 2002 Sở Giao thông vận chuyên chở có trình đề án cải tạo rạch Xuyên Tâm nhưng đã bị hủy bởi chưng dị đồng giá như bồi thường áp giải tỏa. Năm 2009, UBND TP.HCM đã đích thị thức quyết định ngưng thực hiện dự án này để giao cho Tập đoàn Wijaya Baru Global Berhad (Malaysia) nghiên cứu chỉ khả thi trên cơ sở phối hợp với dự án nạo vét rạch cầu Sơn - Cầu Bông. Năm 2010, nhà thầu Malaysia đã được thay thế bằng một công ty cổ phần ở Hà Nội. Tái phát động cải tạo rạch Xuyên Tâm Mới đây, Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM đã có văn bản kiến nghị UBND đô thị xem xét, duyệt y đề xuất dự án nạo vét, cải tạo môi trường, phát triển hạ tầng vận chuyên chở và phát triển đô thị sáng ý tại khu vực rạch Xuyên Tâm theo hình thức đối tác công tư PPP (hợp đồng BT).Theo đó, Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản tại Việt Nam (JICA) đã có thư gửi UBND TP.HCM đề nghị được tham gia vào dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm bằng cách cung cấp đến 70% trong tổng mức đầu tư dự kiến là 5.106 tỉ đồng của đề án với thời kì thực hiện dự kiến từ năm 2015 đến năm 2022. Sau khi nghiên cứu và kiểm tra sơ bộ, JICA cho rằng mục mục tiêu của đề án là cải thiện môi trường, ngăn thủy triều, phát triển hạ tầng vận vận tải và cải thiện chất lượng cuộc sống cho cư dân vùng ven rạch Xuyên Tâm theo hình thức hiệp đồng BT có đích ăn nhập và nhất quán với khái niệm của JICA về đầu tư dự án PPP (cải tạo môi trường, phát triển cơ sở hạ tầng…). 
Một đoạn rạch Xuyên Tâm nhìn từ trên cao. (Ảnh: Google Earth) Trước đó, Sở Giao thông vận vận chuyển TP.HCM đã có bẩm giám định đề xuất dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm trình lên UBND thành phố. Theo đó, nội dung cốt yếu của dự án bởi vì một Công ty cổ phần ở Hà Nội đề xuất với phương án rạch Xuyên Tâm sẽ được thay thế bằng đường mới xây dựng trên hệ thống cống hộp, một số đoạn sử dụng hệ thống cống hộp kết hợp với rạch mở được sử dụng như hệ thống thoát nước cho khu vực.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét